Топливный краник подходит для двигателей 188F / 190F. Данный элемент находится между баком для топлива и карбюратором и полностью курирует работу топливной магистрали. Если переключатель топливного крана находится в положении «on», то начнется подача топлива, если же переключится в положение «off», то подача, соответственно, прекращается. Нужно следить, чтобы после полной остановки двигателя, вентиль всегда находился в положение «off».